Компенсация за перевозку льготников. «Южная железная дорога» рассмотрит вопрос сокращения пригородных поездов

Сoглaснo дeйствующeму зaкoнoдaтeльству Укрaины жeлeзныe дoрoги бeзoткaзнo прeдoстaвляют льгoтный и бeсплaтный прoeзд в пригoрoднoм жeлeзнoдoрoжнoм сooбщeнии 16 кaтeгoриям нaсeлeния (пeнсиoнeрaм пo вoзрaсту, инвaлидaм, учaстникaм бoeвыx дeйствий, пoстрaдaвшим вслeдствиe Чeрнoбыльскoй катастрофы, детям из многодетных семей и другим).

В соответствии со статьей 9 Закона Украины «О железнодорожном транспорте», с целью защиты интересов отдельных категорий граждан для пассажирских перевозок, в том числе пригородных, могут предусматриваться льготные тарифы.

Убытки железнодорожного транспорта общего пользования от их использования возмещаются за счет государственного или местных бюджетов в зависимости от того, каким органом принято решение о введении льгот.

Если компенсация за перевозку льготного контингента не производится или предоставляется не в полном объеме, то это ставит под угрозу, прежде всего, уровень безопасности движения и комфорт пассажиров, а также выполнение социальных программ в регионе.

За 7 месяцев 2017 со станций и остановочных платформ Полтавской дирекции железнодорожных перевозок в пригородном сообщении отправлено 1,2 млн. Пассажиров льготных категорий, убытки от перевозки которых составили 8,4 млн. грн. Местными органами исполнительной власти в соответствии с законодательством Украины компенсировано филиала при осуществлении льготные перевозки лишь 49% убытков.

Следует отметить, что взаимопонимание и сотрудничество в части возмещения полученных железной убытков от перевозки отдельных категорий граждан наблюдается со стороны почти всех уровней власти районов и городов области. Кроме того дирекция тесно сотрудничает с сельскими и поселковыми советами, например Козельщинского р-на (Козельщинский поселковый совет, Новогалещинский поселковый совет, Лутовиновский сельсовет, Еленовск сельсовет) и Лубенского р-на (Засульский сельсовет).

К сожалению, не наблюдается взаимопонимания со стороны власти Полтавы. Неоднократные обращения к руководству и общественности города остались без внимания, поэтому игнорирование решения этого вопроса заставляет региональный филиал «Южная железная дорога» публичного акционерного общества «Укрзализныця» рассмотреть вопрос уменьшения размеров движения пригородных поездов, проходящих по территории областного центра.
ИСТОЧНИК:

5

18

3 комментариев к записи “Компенсация за перевозку льготников. «Южная железная дорога» рассмотрит вопрос сокращения пригородных поездов”

  1. Соломон Киокомитцу:

    За время «незалежности» железная дорога и без этого изменилась до неузнаваемости, количество пригородных электропоездов уменьшилось катастрофически, оставили какие-то комбинированные, половина состава для людей, остальные вагоны уже подороже.О комфорте только остается помечтать.Так что есть все основания для того, чтобы рельсы разобрать,но шпалы оставить,меньше будут в КИЕВ ЕЗДИТЬ НА АКЦИИ ПРОТЕСТА.

  2. BF:

    Так чи інакше, але всі пільги з часом зникнуть.
    І це трапиться дуже швидко.
    Це всім зрозуміло.
    Не зрозуміло інше — чому Чорнобильці погоджуються
    зі своїми СОЦІАЛЬНО-ЗЛИДЕННИМИ ПЕНСІЯМИ + ефімерними ПІЛЬГАМИ?
    Експеримент МінСоц + СЧУ вже пояснив усім на прикладі оздоровлення.
    От і виникає питання — чи всі Чорнобильці — ДЕБІЛИ???

  3. Валдис:

    Ну почему одни чернобыльцы дебилы? Все украинцы властью одебилены(((

↑ Наверх ↑

aRuma бесплатная регистрация в каталогах тендерный кредит
Доставка грузов